Forum

Onderwerp: Het traject A15

Reacties:
16
Pagina's:
2
Meest recente reactie:
7 februari 2010 09:40
Onderwerpen:
Auteur:_author">
Auteur:
Perry Van Steenveldt afbeelding Perry Van Steenveldt
Berichten:
1
Geregistreerd:
woensdag 21 oktober 2009

Botlekbrug en referentieniveau

Geplaatst:
16 november 2009 06:09
Uit communicatie met Spitsscoren blijkt dat ik in de periode waarin het referentieniveau is bepaald 6x niet op de A15 ben gedetecteerd terwijl ik daar wel heb gereden. Spitsscoren gaat dit uiteraard niet corrigeren, want dan kan iedereen wel zeggen dat hij daar wel heeft gereden.
Het is echter jammer dat er bij het bepalen vand e referentie niet iets beter is nagedacht over de methode waarop Spitsscoren dit heeft gedaan.
Volgens mij hebben ze puur gemeten opd e kentekenregistratie bij de Botlektunnel. Aangezien ik een aantal keren vanwege file dacht slim te zijn en de brug heb genomen ipv de tunnel ben ik daar op die dagen niet geregistreerd wat ertioe heeft geleid dat mijn referentie 20 euro lager is dan wat ik had verwacht.
Nogmaal ik kan me voorstellen dat Spitsscoren voor een bepaalde methode kiest om deze referentie te bepalen, maar het zou wel jammer zijnals ik straks twee en een half jaar vast zit aan deze lage referentie, omdat ik toen een paar keer de brug heb gepakt ipv de tunnel.

Mvg,
Perry.

Reacties:

Auteur:
Peter De Haanafbeelding Peter De Haan
Berichten:
1
Geregistreerd:
vrijdag 9 oktober 2009

Re: Botlekbrug en referentieniveau

Geplaatst:
7 februari 2010 09:40
S. Spitsscoorder zegt dat ze de verandering van gedrag belonen. Dat is wel aardig maar men houdt geen rekening dat een (verplichte) wijziging in roosters behoorlijke gevolgen kan hebben voor het referentiebedrag.
Voorbeeld :
Een collega werkte vorig jaar alleen in de dagdienst en reisde in de spitstijd. Ontvangt dus een referentiebedrag van 100 euro. Hij werkt sinds enkele maanden in een ploegensysteem en "verdient" dus heel makkelijk zijn "geld" Hij rijd immers veel vaker buiten de spitstijd.

Ikzelf werkte in een ploegenrooster. Mijn referentiebedrag is vastgesteld op 45 euro. Inmiddels ben ik meer in de dagdienst gaan werken en waarschijnlijk ga ik binnenkort veel meer dagdiensten draaien i.v.m. een roosterwijziging. Om nog enigzins iets over te houden ben ik verplicht om veel meer buiten de spits te gaan rijden.
Conclusie:
Een eerlijk systeem vind ik het niet. De een "verdient" makkelijk zijn geld en de ander moet hier heel veel voor doen.

Auteur:
S Spitsscoorderafbeelding S Spitsscoorder
Berichten:
Geregistreerd:
dinsdag 13 oktober 2009

Re: Botlekbrug en referentieniveau

Geplaatst:
5 februari 2010 09:17

Beste Nico,

Het vaststellen van het referentieniveau is zeker niet met de hand op de knip gedaan, maar puur op basis van registratie van kentekens. Kentekenregistratie op een punt op de A15 tussen Vaanplein en Rozenburg tussen 6 en 9 in de ochtend was voor ons de meest objectieve manier om vast te stellen wat het gedrag was van mensen voordat ze aan SpitsScoren gingen deelnemen. SpitsScoren beloont verandering van gedrag. Jouw suggestie om nu het aantal dagen in de spits rijden plus spitsmijdingen bij elkaar op te tellen als referentiegedrag is zeker niet eerlijker. Dan zou iedereen tijdelijk extra veel over de A15 gaan rijden in de ochtendspits, om vervolgens maximaal te gaan scoren. Ons doel is overigens om mee te werken aan een bereikbare Rotterdamse Haven, en niet om zoveel mogelijk geld over te houden.

Auteur:
Nico Boumanafbeelding Nico Bouman
Berichten:
0
Geregistreerd:
donderdag 15 oktober 2009

Re: Botlekbrug en referentieniveau

Geplaatst:
3 februari 2010 21:33
Het vaststellen van het referentiweniveau is volgens mij met de hand op de knip gedaan. Ik ken niemand van de mede spitsscoorders die 100% score hebben. Een beetje goedkoop om wel reclame te maken met die 100 euro. Wanneer de kilometerheffing op dezelfde oneerlijke manier gaat gebeuren (wat waarschijnlijk is) blijkt ook maar 60% van de mensen die er nu volgens de berekeningen niet op achteruit gaan waarheid. Het is heel simpel om gewoon nu het aantal dagen dat per maand in de spits gereden wordt + de gemelde spitmijdingen als referentiete te gebruiken voor die maand. Dit zou veel eerlijker zijn al werkt dit waarschijnlijk kostenverhogend.
Auteur:
Bianca Alblasafbeelding Bianca Alblas
Berichten:
0
Geregistreerd:
dinsdag 13 oktober 2009

Re: Botlekbrug en referentieniveau

Geplaatst:
13 januari 2010 19:46
Het kan aan mij liggen. Maar is het niet zo dat ongeacht hoeveel je krijgt het alleen maar extra is.
Als het project er niet was geweest had je helemaal niets gekregen om daar te rijden en nu verdien je er nog aan (de een iets meer dan de ander).
Wie het kleine niet eert .....

ps: even voor de goede orde, mijn referentieniveau is ook geen 100%
Auteur:
Ger Kroonenafbeelding Ger Kroonen
Berichten:
0
Geregistreerd:
vrijdag 9 oktober 2009

Re: Botlekbrug en referentieniveau

Geplaatst:
30 november 2009 22:25
ik rij 6 dagen perweek naar de botlek voor jan met de korte achternaam nou de HTC gaat retour en ze kunnen hem in hun ,,,,,,,,,,,,, steken voor die 50 euro startsaldo inplaats van 100 euries
Auteur:
Patrick Scheermeijerafbeelding Patrick Scheermeijer
Berichten:
2
Geregistreerd:
maandag 5 oktober 2009

Re: Botlekbrug en referentieniveau

Geplaatst:
28 november 2009 01:14
Zo'n brief die Immanuel heeft gehad kreeg ik ook want was het ook niet eens met het referentiebedrag. Toen hebben ze ook de datums en tijden erbij gezet in de periode September/Oktober dat ik op de A15 was gesignaleerd. In dat overzicht staan tijden van VOOR en TIJDENS de spits. Nu komt het leuke,volgens dat overzicht heb ik maar een paar keer gewerkt in September en Oktober terwijl ik vanaf de vakantie(eind Augustus) niet meer vrij ben geweest. Ik kan dat aantonen omdat ik chauffeur ben en dus van elke rit een ritrapport heb. Hier staan mijn begintijden en eindtijden van elke dag afzonderlijk op. Mijn eerste reactie toen ik die eerste mail kreeg was(nou dan kap ik ermee want had gedacht 100 euro te kunnen verdienen ipv 25 euro!!!!!!!!!!!!!!!!!) Mijn tweede reactie was van HE DIT KLOPT VAN GEEN KANT en mijn derde reactie heb ik per mail naar spitsscoren gestuurd dat ik kan bewijzen dat ik 20x per maand de A15 gebruik maar HELAAS GEEN REACTIE MEER. Ik rij nu voor 1 euro per dag voor 6 uur over de A15 MAAR............ik kan wel gratis internetten.
Auteur:
Perry Van Steenveldtafbeelding Perry Van Steenveldt
Berichten:
1
Geregistreerd:
woensdag 21 oktober 2009

Re: Botlekbrug en referentieniveau

Geplaatst:
27 november 2009 10:41
Dat is dus juist het probleem ik heb wel degelijk op de A15 gereden...
Daarnaast is de opmerking onjuist, want als ik nu diezelfde route zou rijden wordt het niet als "Spitsscore" gezien. Ik snap het ergens wel, begrijp me niet verkeerd, maar de manier waarop ze tot de refrentie zijn gekomen klopt van geen kant. Ik werk al een jaar lang in de botlek en reed elke dag in de spits tussen 7 en 9 over de A15. Als men dan zegt dat ze het referentie bedrag willen aanpassen als je met schriftelijk bewijs komt wil ik wel graag weten wat voor bewijs dat moet zijn...
Daarnaast worden dit soort opmerkingen veelvuldig gemaakt en wordt hier door het team van Spitsscoren onvoldoende of onduidelijk antwoord op gegeven... Dat is een beetje jammer.
Hier had beter over nagedacht kunnen worden, want omgekeerd hebben mensen die voorheen wel gespot zijn en nu maar parttime werken een groot voordeel, want die geven gewoon aan dat ze thuis werken en worden dan inderdaad niet op de A15 gespot ... aldus: het rammelt aan alle kanten...
Als dit een proef moet zijn voor rekeningrijden, dan komt daar een hoop hommeles mee.
Auteur:
Sandra Hartsuikerafbeelding Sandra Hartsuiker
Berichten:
2
Geregistreerd:
maandag 5 oktober 2009

Re: Botlekbrug en referentieniveau

Geplaatst:
26 november 2009 23:10
hoi Perry,

ik snap dat het frustrerend is, maar als je al een aantal keer de A15 hebt ontweken deed je eigenlijk al aan spitsscoren. dit geldt ook voor de carpoolers en mensen die af en toe de fiets of openbaarvervoer pakte. dat betekent dan toch dat je niet tot de doelgroep van spitsscoren hoorde bij het bepalen va het referentieniveau?
Auteur:
Peter De Haanafbeelding Peter De Haan
Berichten:
1
Geregistreerd:
vrijdag 9 oktober 2009

Re: Botlekbrug en referentieniveau

Geplaatst:
20 november 2009 13:45
Nou ja, je hebt tenminste nog een bericht terug gehad.
Ik heb al 2 keer een mailtje gestuurd dat ik in de meetperiode vorig jaar op vakantie was.
Tot op heden geen antwoord ontvangen.
Doe komende week nog een laatste poging.
Zeker dat ik op korte termijn ook nog een ander werkschema ga lopen met meer dagdiensten.
Ik heb maar 9 dagen volgens mijn referentie. In de praktijk rijd ik dadelijk zo'n 14 dagen per maand in de spits. Moet dus 14 dagen extra vroeg mijn bed uit om een paar tientjes over te houden.
Kijk het nog even aan. Denk dat ik de telefoon, als er niets wordt verandert, maar weer terugstuurt.

Auteur:
Perry Van Steenveldtafbeelding Perry Van Steenveldt
Berichten:
1
Geregistreerd:
woensdag 21 oktober 2009

Re: Botlekbrug en referentieniveau

Geplaatst:
20 november 2009 10:21
Vandaag wederom een reactie gehad van Spitsscoren:

Excuses voor de late reactie. Voor de bepaling van uw referentie ten aanzien van het SpitsScorensaldo mogen wij enkel gebruik maken van de kentekendetecties die wij, zoals eerder vermeld, hebben uitgevoerd op de A15 tussen 31 augustus en 16 oktober tussen 06.00 en 09.00 uur. Dit hebben we gedaan door middel van kentekencamera’s. Door uzelf aangebrachte bewijsstukken ter verhoging van uw referentieniveau mogen wij hiervoor helaas niet gebruiken. Wij hopen u via deze weg voldoende te hebben ingelicht en hopen dat u fanatiek blijft SpitsScoren.

Ofwel de bewijslast ligt bij degene die aan spitsscoren meedoet, wat ik me nog enigszins kan voorstellen... Maar aan de huidige registraties (van degenen die meedoen aan spitsscoren) icm de geregistreerde tijden uit de meetperiode moet toch wel bepaald kunnen worden wi er wel of niet dagelijks over de A15 rijdt...?
Ik denk dat er een hoop mensen qua referentienivo tekort gedaan worden...
Het blijft jammmer dat een project dat met zoveel bombarie wordt aangekondigd en gepromoot, geen goede of in ieder geval geen correcte basis kent...
Het blijft allemaal erg jammer... ik hoop dat men dit in de loop van het traject nog gaat herzien...

Ik kijk het nog even aan... maar het moet allemaal niet meer de kosten moeten de baten niet voorbij gaan...

Mvg,
Perry.